从榨油机榨膛中榨出的毛油都含有15-30%的饼渣，应即进行油、渣分离。分离出的饼渣送回蒸锅和榨油机进行重复蒸炒和压榨。分离后的毛油即可进行精炼处理。油、渣分离的越好，即渣中含油和油中含渣越少，越有利于榨油和炼油操作。
在老式榨油机的榨笼下面设有淌油斜板和筛底滤油槽。毛油进入滤油槽后，粗渣留在槽的滤板上，以手工耙入回渣绞龙内，送回蒸锅掺入到新胚内。细渣随油流至毛油池。毛油池中仍能沉淀出很多的细渣，很多油厂仍采取人工挖出，不但体力劳动强度大，尤其影响车间卫生。
后来有的榨油机取消滤油槽，全部渣和油以绞龙送至连续分渣用的澄油箱。目前国内不少油厂采用这项设备。
澄油箱有一个长方形油箱（762*1829*3658mm），边侧有一个小油池。毛油和饼渣由螺旋输送机送至箱内，沿着箱的四周有一根通长回转的刮板输送器，刮板输送器以0.9米/分钟的线速连续移动。箱内沉淀的油渣由经过箱低的刮板刮运上来。通过箱面上一块长方形的筛板，油便通过眼孔漏入箱内，而油渣随着刮板移动过去，从箱的另一端落入横穿澄油箱的螺旋输送器内，再运回至蒸锅中。箱内的油，经过较长时间的沉淀和几道隔板，溢流入净油池内。采用这项设备虽可免去人工耙渣和减少挖渣的劳动强度。但因系依靠自重筛滤和沉淀，效率较差，油中含渣和渣中含油都较高，尤其渣油长时间地浸泡在油内，影响毛油质量。
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